Категорія: Транспорт

Комунальне автотранспортне підприємство 1628 продовжує приймати в побутових споживачів небезпечні відходи в “Екобус”. До нього можна приносити здавати відпрацьовані батарейки та акумулятори, ртутні термометри, люмінісцентні лампи.

Графік роботи “Екобусу” в грудні – нижче:

По області теж курсує подібний транспорт. Послугами, які надає цей “Екобус”, у листопаді скористались Мартинівська, Ромоданівська, Мачухівська, Великорублівська, Сергіївська, Лютенська, Терешківська, Хорольська та Решетилівська громади. Наразі в них зібрано вже 228,5 кг батарейок, 2056 люмінесцентних ламп, 26 термометрів.

Уже традиційно полтавці та гості міста можуть здати небезпечні відходи в «Екобус», який працює на різних локаціях у громаді. Приносити можна використані люмінесцентні лампи, термометри, батарейки. У подальшому їх передають ліцензованій фірмі для подальшої утилізації.

– Викидати ртутновмісні відходи не можна, – наголошують у Полтавському КАТП-1628. – У них міститься від 40 до 70 мг ртуті. Коли разом із побутовим (звичайним) сміттям лампи зі ртуттю потрапляють на полігон, вони розбиваються, випари забруднюють повітря, отруюють підземні води.

Небезпечні відходи «Екобус» збирає лише в населення. Розбиті термометри та лампи не приймаються.

Альона Зимня

Сьогодні в приміщенні Полтавської міської ради провели нараду щодо розташування парковок в обласному центрі. Проблема з ними гостро постала у зв’язку зі збільшенням кількості автотранспорту в місті.

– Нам потрібно розвантажити дороги, звільнити місця для проїзду. Для початку необхідно затвердити місця для нових парковок, визначитися з їх облаштуванням, внести зміни в Порядок паркування, – зазначив перший заступник міського голови Валерій Пархоменко.

Наразі було вирішено готувати відповідні проєкти рішень для винесення їх на засідання сесії міської ради.

Альона Зимня 

На сайті комунального автотранспортного підприємства 1628 з’явився графік курсування «Екобусу» в обласному центрі в другій половині червня.

Нагадуємо: «Екобус» приймає лише відходи, які потребують спеціальної утилізації:
– батарейки,
– цілі ртутні термометри,
– цілі люмінесцентні лампи,
– акумулятори мобільних телефонів.

Приймають у «Екобус» відходи безоплатно, щодня, крім вихідних, із 10.00 до 17.30.

Альона Зимня

Комунальне автотранспортне підприємство 1628 оприлюднило графік чергувань «Екобуса» по Полтаві на першу половину червня.

Нагадуємо, що «Екобус» приймає лише побутові відходи, які потребують спеціальної утилізації:

• батарейки,
• ртутні термометри,
• люмінесцентні лампи,
• акумулятори до телефонів.

Відповідно до рішення виконавчого комітету Полтавської міської ради, частина вул. Соборності до вул. Конституції затверджена як пішохідна зона. Але після повномасштабного вторгнення російських військ на територію України питанню дотримання заборони руху транспорту на ділянці від вул. Гоголя до вул. Конституції, на яку, власне, і збільшилася зона для пішоходів, особливої уваги не приділяли – у пріоритеті були завдання, пов’язані з переселенцями, забезпеченням тощо, пояснив на сьогоднішньому онлайн-брифінгу перший заступник міського голови Валерій Пархоменко.

– На даний момент іде тестування. У середу болард (дорожній бар’єр, який вмонтовується в дорожнє полотно й за сигналом із пульта перекриває проїжджу частину висувним елементом циліндричної форми – прим. автора) буде остаточно встановлений, і вул. Соборності буде перекрита для руху автомобільного транспорту, – сказав посадовець.

Крім того, від минулого четверга тут несе чергування патрульна поліція.

Альона Зимня

На сайті Полтавської міської ради збирають підписи під петицією, у якій пропонується пустити за маршрутом №26 Центр – Сади-2 – Огнівка – 1-ша міська лікарня – Кр. ринок – Центр автобуси комунального підприємства «Полтаваелектроавтотранс». Таким чином, зручний для городян маршрут, незважаючи на транспортний колапс в обласному центрі, можна буде відновити й «розвантажити» 25-й.

– Цей маршрут є зручним для всіх верств населення, бо поєднує Сади-2, Огнівку з центральним ринком та центром. Також за рахунок того, що маршрут кільцевий, транспорт зможе робити більше кіл, а отже, перевезти більше пасажирів. Окрім того, він потребує меншої кількості автобусів на лінії, аніж №25, який їздить раз на годину, – зазначив у петиції її автор Назарій Никончук. – До того ж автобус виконуватиме соціальну роль, бо перевізником виступатиме тролейбусне депо (КП «ПЕАТ» – ред.), а отже, пільговий проїзд буде збережено.

Дану петицію було розміщено на сайті лише сьогодні, але менше ніж за день вона вже отримала від полтавців 110 голосів, тобто 44% від необхідної кількості. У разі набрання 100-відсоткової підтримки міська влада повинна буде розглянути це звернення громадян.

Альона Зимня