Категорія: Транспорт

23 вересня обласним центром почали курсувати вісім тролейбусів «Богдан Т701» із тих десяти, що прийшли з луцького заводу (два залишені на техобслуговування) у серпні. Виготовила їх, нагадаємо, компанія «Богдан Моторс». До кінця вересня місто має отримати ще десять таких транспортних засобів. Придбають їх, за даними міськвиконкому, у кредит, за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку. Нові машини випустили на кільцеві маршрути №№5, 15, а також на №12 Інститут зв’язку – Левада. Усі вони обладнані GPS-трекерами та відслідковуються через додаток EasyWay.

Окрім того, у Полтаві розпочали підготовку до відкриття тролейбусної лінії з Огнівки – повністю перекрили рух транспортних засобів по вулиці Симона Петлюри на ділянці від перехрестя з вулицею Олеся Гончара, 23/52, до вулиці Олеся Гончара, 27-В. Ці роботи триватимуть, за планом, до 8 грудня. Передбачається, що дорога буде розширена. Реконструкція відбуватиметься в рамках запуску майбутньої тролейбусної лінії через вулиці Сінну, Гончара, Петлюри, Нікітченка та Героїв Сталінграда, ідеться на Телеграм-каналі «Транспорт Полтави». Пасажирський транспорт, маршрути якого пролягали вулицею Симона Петлюри, ходить нині таким чином:

№17: пільговий автобус КП «Полтаваелектроавтотранс» – ОЦЕВУМ – 1-а міська лікарня – вулиці Степана Халтурина – площа Зигіна – ОЦЕВУМ» (по кільцю); 3 приватних автобуса – від ОЦЕВУМ до 1-ї лікарні й у зворотному напрямку (по вулиці Симона Петлюри); 2 приватних автобуса – від зупинки «Паровоз» до міського пологового будинку (біля нього розвертаються й повертаються назад по вулиці Нікітченка);

№26: як №25 (із тією різницею, що на Огнівку заїжджає через вулицю Грушевського);

№53: спочатку повторює маршрут №26, потім від центра – до вулиці Балакіна;

№42: із селища залізничників до Огнівки, а далі за маршрутом №40 (по вулицях 23 Вересня, Івана Мазепи, Європейській, Небесної Сотні, Миру), по вулиці Річковій до селища залізничників;

№45: із Огнівки за маршрутом №25, на вулиці Європейській повертає на вулицю Шевченка та їде прямо до «Полтавської політехніки», повертається за своїм маршрутом.

Альона Зимня

«Укрзалізниця» відновлює курсування швидкісного поїзда Інтерсіті+ №724/723 «Київ – Харків», повідомив «Урядовий портал». Він вирушатиме в рейси щоденно з 25 вересня й зупинятиметься на станціях «Дарниця», «Миргород» та «Полтава Київська». Загалом між Києвом та Харковом курсуватимуть три швидкісні потяги.

Водночас «Укрзалізниця» звертає увагу пасажирів, що у зв’язку з плановими колійними роботами в період із 15 по 23 жовтня замість поїзда №724/723 «Київ – Харків» курсуватиме №720/719 «Київ – Харків». Зі столиці він відправлятиметься 15, 16, 18, 22 та 23 жовтня, із Харкова – 16, 17, 19, 23 та 24 жовтня. Цей потяг робитиме зупинки в Борисполі, Гребінці, Миргороді, Полтаві та на інших станціях.

Альона Зимня

Сьогодні автостанція №3, що на вул. Зіньківській в обласному центрі, працює останній день. Від завтра майже всі рейси, які здійснювали звідси, перенесуть на АС-2. Окрім тих, що на Миргород. У цьому напрямку транспорт вирушатиме в путь від автовокзалу, що на вул. Великотирнівській. Виїхати з третьої АС, нагадаємо, можна було приблизно по трьох десятках маршрутів. За день по них відправлялося понад 100 рейсів.

До переїзду підприємство «Полтаваавтотранс» готувалося ще з літа – причиною стало потенційне будівництво на місці автостанції багатоповерхового будинку. Приміщення, яке займала АС-3, компанія орендувала.

Усе оснащення з автостанції «Полтаваавтотранс» перевезе на нове місце сьогодні вночі, тож зранку автобуси вирушатимуть у путь уже з інших автостанцій. Із обласного центру вони відправлятимуться раніше на 5-7 хвилин, у зворотному напрямку – без змін. У Полтаві вони робитимуть зупинки «Вулиця Кондратенка» та «Турбомеханічний завод», на площі Зигіна не ставатимуть.

Альона Зимня

В обласному центрі відбулася перевірка дотримання карантинних вимог у громадському транспорті. Здійснили її представники облдержадміністрації, відділу з питань транспортних перевезень та зв’язку виконавчого комітету Полтавської міської ради, патрульні поліцейські, фахівці територіальних управлінь Держпродспоживслужби та Укртрансбезпеки. Перевіряли транспорт, який виїжджає від центрального ринку в Полтаві.

Насамперед визначали, чи дотримуються водії та пасажири маскового режиму, чи є в салоні авто антисептичний засіб для рук, візуальна інформація щодо запобігання поширенню коронавірусної інфекції, чи відбувається провітрювання й обробка салону. Інспектували належне комплектування транспортних засобів аптечками й вогнегасниками. Також перевіряли документи для здійснення пасажирських перевезень – схему й графік маршруту, квитково-обліковий лист, права й техпаспорт, наявність перевірки технічного стану транспортного засобу та передрейсового медичного огляду водія.

– Перевірки відбуваються регулярно. Проводять їх за двома напрямками. Перший – дотримання карантинних вимог на лінії, у роботі транспорту на маршруті. Це не більше пасажирів, ніж кількість сидячих місць, наявність антисептику, дотримання маскового режиму, карантинних заходів водіями. Другий напрямок – перевірка матеріальних баз випуску транспортних засобів. Вона відбувається з 4-5 години ранку, коли авто виходять на лінію. Перевіряємо наявність медичного забезпечення й контролю на базі. Дивимося, як проінструктований медичний працівник, забезпеченість бази антисептиками, засобами температурного скринінгу, медпрепаратами й проведення необхідних інструктажів для водіїв. За обома напрямками виявляємо порушення. Члени робочих груп складають акти, протоколи. Потім починаються судові процеси, – розповів виконувач обов’язків начальника Управління інфраструктури та цифрової трансформації ОДА Сергій Марчишинець. – Кожен район, об’єднана територіальна громада, місто обласного значення мають право здійснювати перевірки. Облдержадміністрація курує роботу. Моніторимо активність діяльності робочих груп, проблематику. Дивимося інформацію головного санітарного лікаря, де в області є спалахи, осередки хвороби. Якщо з’ясовуємо, що робочі групи працюють там неналежним чином, тоді обласною групою підсилюємо роботу в районі.

Сергій Марчишинець зазначив, що основне завдання – не допустити зупинку громадського транспорту.

– Акценти робимо там, де є комунальний громадський транспорт, – у Полтаві, Кременчуку, Миргороді, Горішніх Плавнях, Лубнах. Дотримання правил і вимог, зокрема карантинних, – запорука здоров’я людей і безперебійної роботи нашої транспортної інфраструктури, – додав посадовець. – Під час перевірок вибірково залучатимемо перевізників, щоб вони також дивилися, як працюють їхні водії, і робили висновки, а не говорили, що їх неправильно оцінили й розірвали договір. Системність і частота діяльності робочих груп, наявність у них фахівців різних служб посилює результат дотримання вимог.

Подібні рейди в області відбуватимуться й надалі.

За матеріалами Полтавської обласної державної адміністрації

У Кременчуку виставили на продаж репліку Rolls-Royce Phantom. Власник оцінив машину майже в 9 тис. американських доларів. Насправді авто – замаскований під британський лімузин Chrysler 300C 2006 року випуску. Седан отримав решітку радіатора, бампер і передню оптику, що імітують «обличчя» Rolls-Royce Phantom попереднього покоління, а на додачу – великі поліровані диски. Під капотом же та в салоні машина залишилася собою, повідомляє Auto24.  У рух її приводить 2,7-літровий 190-сильний V6, що може працювати на бензині чи газі. Пробіг авто становить 180 тис. км.

Альона Зимня

Якщо ви в’їжджаєте до Полтави з боку Харкова зі швидкістю до 50 км/год, вам усміхнеться смайлик.

Якщо порушуєте Правила дорожнього руху, побачите його сумним.

І в будь-якому випадку дізнаєтеся, із якою саме швидкістю їдете.

Такі дані відображаються на встановленому нещодавно на автомагістралі М-03 Київ – Харків – Довжанський інтерактивному радарі. На жаль, тільки-но цю трасу в межах Полтави відремонтували, підвищивши якість покриття, швидкість транспорту тут теж одразу підвищилася. Тож, щоб убезпечити життя всіх учасників руху – і водіїв, і пішоходів, на відремонтованій ділянці замінили комплекс освітлення, розповів директор Агентства місцевих доріг Полтавської області Олексій Басан. На це витратили близько 5 млн грн.

– Були повністю оновлені світлофорне обладнання на шести перехрестях, системи освітлення, усі опори замінені на сучасні. Також на кожному перехресті встановлені світлодіодні знаки пішохідних переходів із окремим оповіщенням для інклюзивних верств населення. Буде нанесена відповідна пластикова сучасна розмітка. Крім того, на в’їздах із боку Києва та Харкова на заміну старим, аварійним, на бетонних опорах, з’явилися сучасні світлофори, які забезпечені світлоїдами по всій площині. Навіть у темряві водії добре бачать, як змінюється на них той чи той сигнал. Це підвищує рівень безпеки, – сказав Олексій Басан.

Наразі світлофорів нового формату в Полтаві два – на в’їздах по трасі М-03 (перший з’явився в серпні).

До речі, в Україні такі є поки що тільки в трьох населених пунктах – окрім нашого міста, у Києві та Харкові. Коштують вони недешево – за один просять понад 100 тис. грн. Хоча це менше, ніж вартість інтерактивного радару. Його ціна – до 200 тис. грн. Наразі він працює для профілактики, аналітики. Наприклад, у Мачухах, де таке оснащення з’явилося вперше по області, водії почали більше звертати уваги на знаки, рівень безпеки на трасі підвищився. Тепер подивляться, як впливатиме на поведінку автомобілістів встановлення аналогічного об’єкту в Полтаві. Якщо «по-доброму» з профілактикою порушень ПДР не вийде…

– Дані з радару можна зняти, передати поліції. У ньому передбачена опція встановлення відеокамери, і в разі її сертифікації інформацію можна буде використовувати, – повідомили в агентстві.

Альона Зимня

Агентство місцевих доріг Полтавщини закрило голосування за кращий дизайн інформаційного панно, яке встановлять на в’їздах до обласного центру. Висловити свою підтримку одному з шести запропонованих варіантів можна було з 21 серпня.

Голосування, нагадаємо, відбувалося на Фейсбук-сторінці підприємства. Узяти участь у ньому міг будь-хто. Найбільше лайків отримав п’ятий варіант – із гербом міста й написом «Полтава».

Найближчим часом інформаційне панно мають виготовити та встановити.

Альона Зимня

Уже завтра із п’ятої години ранку автотранспорт зможе долати міст через Дніпро в Кременчуку обома смугами проїжджої частини. Про це повідомили в міській раді. Таким чином, ремонт переходу через річку завершать раніше від запланованого терміну.

Нагадаємо, що АТ «Українська залізниця» розпочала ці роботи 29 липня з ремонту деформаційних стиків – вони перебували в аварійному стані. Оцінивши обсяги робіт, виконавці зазначили, що ті можуть розтягтися на кілька місяців.

– Тоді міський голова Віталій Малецький звернувся з проханням до керівництва АТ «Укрзалізниця» пришвидшити темпи робіт, оскільки мостовий перехід через річку Дніпро – це не лише головна транспортна артерія міста, що з’єднує право- та лівобережні частини Кременчука, а й дорога загальнодержавного значення. Його безперебійне функціонування насамперед впливає на звичайний ритм роботи міських підприємств і життя пересічних кременчужан, – сказано на сайті міськради.

До 27 серпня ремонт безпосередньо деформаційних стиків був завершений. Наразі тривають роботи з відновлення асфальтового покриття. А від завтра рух автотранспорту мостовим переходом буде здійснюватися вже у звичайному режимі.

Альона Зимня

На трасі М-03 Київ – Харків – Довжанський, на ділянці в межах обласного центру, встановили незвичний світлофор – колір показує не лише він сам, а й дуга та стійка, на якій кріпиться. Про це повідомили в пресслужбі ДП «Агентство автомобільних доріг Полтавської області».

Подібного об’єкту на території нашого регіону ще не було. Наразі оригінальний світлофор установлений тільки на перехресті з вул. Великотирнівською, але в подальшому його «брати» повинні з’явитися також на інших в’їздах і виїздах Полтави. Для закордону, власне,  ця ідея не нова, а от у нашій області запроваджена вперше. Ініціатором нововведення виступило Агентство автомобільних доріг, яке на сьогодні займається ремонтом траси М-03 у межах обласного центру. Роботи по ній, до речі, уже вийшли на фінальну стадію.

Віолета Скрипнікова

Для забезпечення перевезення пасажирів у період святкування Дня незалежності України Укрзалізниця призначила додаткову пару швидкісних поїздів Інтерсіті+, які курсуватимуть між Києвом та Харковом. Про це йдеться на сайті компанії. Потяги вирушатимуть у путь 21, 22 та 24 серпня. Так, швидкісний поїзд №724 Київ – Харків виїжджатиме зі столиці о 13.25 і прибуватиме на кінцеву станцію о 18.10. На маршруті він зупинятиметься в Дарниці (13.43-13.45), Миргороді (15.41-15.43) та Полтаві-Київській (16.32-16.34). У зворотному напрямку Інтерсіті+ №723 відправлятиметься з Харкова о 13.11 і прибуватиме до Києва о 17.56. На його шляху передбачені такі зупинки: Полтава-Київська (14.51-14.53), Миргород (15.42-15.44) і Дарниця (17.40-17.42). Квитки на додаткові рейси можна придбати і в залізничних касах, і в системі онлайн-продажу.

Альона Зимня