Сьогодні поблизу Решетилівки, на закритій ділянці (166-168 км) цементобетонної дороги державного значення Н-31 Дніпро – Решетилівка, уперше в Україні відбулися перегони Drag Racing на прискорення на дистанцію 402 м. У США, звідки до нас прийшов цей формат змагань, саме такою була відстань між світлофорами. Деякі автівки можуть подолати її менше ніж за 10 секунд.
У такий спосіб організатори заходу розраховували серед іншого випробувати новозбудовану трасу. Товщина шарів бетону, по якому їхали машини, – 74 см. Подібних змагань на автошляхах держави досі не проводили, розповіли на Фейсбук-сторінці Служби автомобільних доріг у Полтавській області.
– Нам приємно, що якість нашої бетонки тестували пілоти зі всієї України. Роботи на цій ділянці розпочалися у вересні 2020-го. Менше ніж за рік нам удалося повністю «з нуля» збудувати в чистому полі трасу європейського рівня. Загалом на сьогодні маємо готовими понад 60 із 80 км цього автошляху, – зазначив начальник обласної САД Іван Краповницький.
Учасники перегонів, яких нараховувалося понад 70, з’їхалися під Решетилівку з різних куточків України: Полтави, Києва, Харкова, Дніпра, Кривого Рогу, Сміли, Олександрії. Змагалися в 11 класах, залежно від потужності авто. У представлених машинах вона дорівнювала 200-1700 кінських сил. Водії намагалися показати максимальну швидкість своїх «залізних коней». Її, а також інші дані – гальмування, час реакції, час проходження ділянки – фіксували за допомогою телеметрії, в автоматичному режимі.
Під час автофестивалю працювали виставка машин, фуд-корти. По завершенні перегонів переможців нагородили кубками та грошима.
Альона Зимня






Тренування було анонсоване СБУ минулого тижня. Щоправда, без повідомлення точної дати для нього, але з попередженням про можливе обмеження чи заборону руху транспорту та пішоходів, перевірку документів, що посвідчують особу, огляд авто тощо. Відтак жителів і гостей міста наразі просять зберігати спокій, із розумінням поставитися до збільшення кількості представників служб захисту на вулицях, тимчасових незручностей і належним чином реагувати на законні вимоги правоохоронців. Заходи проводитимуть в умовах, максимально наближених до реальних, із дотриманням прав і свобод громадян.
Участь у навчаннях беруть регіональні підрозділи перерахованих вище структур, а також представники органів виконавчої влади й місцевого самоврядування. Під час тренувань вони приділятимуть посилену увагу відпрацюванню дій із захисту об’єктів масового перебування людей та інших потенційно небезпечних об’єктів.

Завершити роботи планують за день, а точніше за кілька годин, тож уже незабаром рух вулицею мають знову відкрити.
Раніше на цьому місці розташовувалася наземна парковка. Але на ній могли поміститися лише до трьох десятків авто. Тепер же можна розмістити вдвічі більше. Площа нового підземного гаража – 2400 кв. м – розрахована на 50 «швидких».
Крім того, сама будівля має унікальну конструкцію. При її спорудженні були використані бентонітові мати, які розбухають у разі потраплянні вологи на них і затримують воду, не пропускають її в будівлю. Цей вид гідроізоляції заміняє 1 м глиняного замка. Та й бетон при зведенні парковки брали спеціальний, із водонепроникністю W6, він теж не пропускає вологу. Товщина стін сягає 0,5 м.
На «даху» підземного гаража буде створений мініпарк для пацієнтів обласного кардіоцентру, повідомив голова Полтавської ОДА Олег Синєгубов. Це буде зона відпочинку з лавами, декоративними кущами й деревами.
Альона Зимня

Як зазначили на сайті