1 липня виконавчий комітет Полтавської міської ради ухвалив рішення «Про тимчасове повне перекриття руху транспортних засобів, пов’язане з реконструкцією вулиці Симона Петлюри». Дорога буде закрита з 3 липня по 16 серпня. На цей час перевезення пасажирів організовано так:
– на маршруті №17 «ТЦ Паровоз – ОЦЕВУМ» – за напрямком «ОЦЕВУМ – 1-ша міська лікарня»;
– на маршруті №26 «Центр – Огнівка» – за напрямком «Огнівка (зуп. «Ринок Станіславського» – зуп. «вул.Колективна» – зуп. «16 школа» – зуп. «Огнівська») – Сади-2 – Центр»;
– на маршруті №42 «Огнівка – с. Залізничників» – за напрямком «Огнівка (зуп. «Ринок Станіславського» – зуп. «вул.Колективна» – зуп. «16 школа» – зуп. «Огнівська») – Сади-2 – Центр – с. Залізничників»;
– на маршруті №45 «Національний університет – Огнівка» – за напрямком «Національний університет – Огнівка (зуп. «Ринок Станіславського» – зуп. «вул.Колективна» – зуп. «16 школа» – зуп. «Огнівська») – Сади-2 – Національний університет;
– на маршруті №53 «вул. Балакіна – Огнівка» – за напрямком «вул. Балакіна – Огнівка (зуп. «Ринок Станіславського» – зуп. «вул.Колективна» – зуп. «16 школа» – зуп. «Огнівська») – Сади -2– Центр – вул. Балакіна.
За додатковою інформацією можна звертатися у відділ з питань транспортних перевезень та зв’язку (тел. 57-31-30) та до диспетчерської служби КП «ЦДС МПП» ( 099-7057768), повідомили в Телеграм на офіційному каналі Полтавської міської ради.
Альона Зимня





У такий спосіб організатори заходу розраховували серед іншого випробувати новозбудовану трасу. Товщина шарів бетону, по якому їхали машини, – 74 см. Подібних змагань на автошляхах держави досі не проводили, розповіли на Фейсбук-сторінці Служби автомобільних доріг у Полтавській області.
Учасники перегонів, яких нараховувалося понад 70, з’їхалися під Решетилівку з різних куточків України: Полтави, Києва, Харкова, Дніпра, Кривого Рогу, Сміли, Олександрії. Змагалися в 11 класах, залежно від потужності авто. У представлених машинах вона дорівнювала 200-1700 кінських сил. Водії намагалися показати максимальну швидкість своїх «залізних коней». Її, а також інші дані – гальмування, час реакції, час проходження ділянки – фіксували за допомогою телеметрії, в автоматичному режимі.
Під час автофестивалю працювали виставка машин, фуд-корти. По завершенні перегонів переможців нагородили кубками та грошима.
