З 29 грудня 2025 року у Полтаві набуває чинності зміна тарифу на проїзд у міських маршрутках приватних автоперевізників, відповідно до рішення виконавчого комітету Полтавської міської ради №180 від 02.06.2022 року «Про встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів у пасажирському транспорті м. Полтава у звичайному режимі руху». Вартість однієї поїздки становитиме 15 грн. Це рішення було прийнято ще за часів попереднього складу виконавчого комітету, повідомила пресслужба ПМР.
При цьому комунальний громадський транспорт продовжує працювати за незмінними тарифами: 12 грн – у комунальних автобусах та 10 грн – у тролейбусах. Водночас оплата проїзду через систему «е-квиток» є вигіднішою: 9 грн у тролейбусах та 13 грн у транспорті приватних перевізників, а також передбачає можливість здійснювати необмежену кількість пересадок протягом 35 хвилин за одним оплаченим квитком на всіх видах міського транспорту.
У листопаді 2025 року до міської ради було подано офіційне колективне звернення від керівників автотранспортних підприємств. У ньому перевізники повідомили про неможливість подальшої роботи за чинним тарифом 10 грн та наголосили на необхідності його приведення у відповідність до реальних витрат.
Бо протягом більш ніж трьох років перевізники утримували фактичну вартість проїзду на рівні 10 грн, не застосовуючи вищу межу тарифу з огляду на соціальні обставини та економічну ситуацію в країні.
19 грудня відбулася зустріч між представниками влади та місцевими перевізниками. Під час обговорення перевізники повторно акцентували, що фактичні витрати на утримання транспорту значно перевищують дохід, який формує тариф у 10 грн й утримувати таку цінову політику надалі неможливо.
За їхніми словами, витрати на паливно-мастильні матеріали зросли, а пальне є ключовою складовою собівартості кожного рейсу. До того ж, подорожчали всі види запчастин, шин, акумуляторів, а також зросли витрати на оплату праці та збільшилися суми страхових платежів.
Перевізники також наголосили, що нинішня вартість проїзду не покриває базових витрат на підтримання належного технічного стану маршруток, що ставить під загрозу як безпеку перевезень, так і стабільність роботи.
Тому за результатами зустрічі та на підставі аналізу, проведеного транспортним відділом, було визначено, що в умовах наявних економічних факторів коригування тарифу є необхідним.
За період із 2022 по 2025 роки транспортна сфера зазнала значного фінансового навантаження. До цього додається й сукупна інфляція за 2022-2025 роки – понад 40%, що зробило тариф економічно необґрунтованим.
Фактично тариф у 10 грн, встановлений у 2022 році, у 2025 році покриває вдвічі менший обсяг витрат, ніж на момент його запровадження.
Також Полтава наразі одне з небагатьох міст, де тариф на проїзд досі становить 10 грн, тоді як у більшості міст України він удвічі вищий.
Стабільна робота міських маршрутів важлива для щоденного життя мешканців, адже альтернативних видів транспорту в місті небагато. До того ж пасажиропотік щороку зростає: минулого року маршрутки перевезли 2 484 000 пасажирів, а цього року – 2 508 000.
Якщо тариф не переглянути, частина маршрутів може стати збитковою для перевізників. У такому разі існує ризик скорочення рейсів або навіть повного закриття деяких напрямків, що негативно вплине на доступність громадського транспорту для полтавців та гостей міста.
Дефіцит коштів також впливає на якість транспортних послуг: значна частина автобусів потребує капітального або поточного ремонту, але перевізники не можуть здійснювати його в повному обсязі.
Також можливе коригування тарифу має супроводжуватися чіткими вимогами до якості перевезень: дотриманням графіків руху, технічним контролем стану автобусів, проведенням дезінфекції та забезпеченням належних умов для пасажирів.
Бо наразі, через збитковість, перевізники не мають можливості інвестувати у оновлення рухомого складу. Середній вік автобусів на багатьох маршрутах перевищує 10-15 років, що потребує додаткових витрат на ремонт і впливає на комфорт та безпеку пасажирів.
