Рубрика: Транспорт

23 сентября областным центром начали курсировать восемь троллейбусов «Богдан Т701» из тех десяти, что пришли с луцкого завода (два оставлены на техобслуживание) в августе. Изготовила их, напомним, компания «Богдан Моторс». До конца сентября город должен получить еще десять таких транспортных средств. Приобретают их, по данным горисполкома, в кредит, за средства Европейского банка реконструкции и развития. Новые машины выпустили на кольцевые маршруты №№5, 15, а также на №12 Институт связи – Левада. Все они оборудованы GPS-трекерами и отслеживаются через приложение EasyWay.
Кроме того, в Полтаве начали подготовку к открытию троллейбусной линии с Огневки – полностью перекрыли движение транспортных средств по улице Симона Петлюры на участке от перекрестка с улицей Олеся Гончара, 23/52, до улицы Олеся Гончара, 27-В. Эти работы продлятся, по плану, до 8 декабря. Предполагается, что дорога будет расширена. Реконструкция будет проходить в рамках запуска будущей троллейбусной линии через улицы Сенную, Гончара, Петлюры, Никитченко и Героев Сталинграда, говорится на Телеграмм-канале «Транспорт Полтавы». Пассажирский транспорт, маршруты которого пролегали по улице Симона Петлюры, ходит сейчас следующим образом:
№17: льготный автобус КП «Полтаваэлектроавтотранс» – ОЦЭВУМ – 1-я городская больница – улица Степана Халтурина – площадь Зыгина – ОЦЭВУМ» (по кольцу); 3 частных автобуса – от ОЦЭВУМ к 1-й больнице и в обратном направлении (по улице Симона Петлюры); 2 частных автобуса – от остановки «Паровоз» до городского роддома (у него разворачиваются и возвращаются обратно по улице Никитченко)
№26: как №25 (с той разницей, что на Огневку заезжает через улицу Грушевского);
№53: сначала повторяет маршрут №26, затем от центра – к улице Балакина;
№42: из поселка железнодорожников к Огневке, а дальше по маршруту №40 (по улицам 23 Сентября, Ивана Мазепы, Европейской, Небесной Сотни, Мира), по улице Речной в поселок железнодорожников;
№45: из Огневке по маршруту №25, на улице Европейской поворачивает на улицу Шевченко и едет прямо к «Полтавской политехнике», возвращается по своему маршруту.
Алена Зимняя

«Укрзализныця» возобновляет курсирование скоростного поезда Интерсити+ №724/723 «Киев – Харьков», сообщил «Правительственный портал». Он будет отправляться в рейсы ежедневно с 25 сентября и станет останавливаться на станциях «Дарница», «Миргород» и «Полтава Киевская». Всего между Киевом и Харьковом будут курсировать три скоростных поезда.
В то же время «Укрзализныця» обращает внимание пассажиров, что в связи с плановыми путевыми работами в период с 15 по 23 октября вместо поезда №724/723 «Киев – Харьков» будет курсировать №720/719 «Киев – Харьков». Из столицы он будет отправляться 15, 16, 18, 22 и 23 октября, из Харькова – 16, 17, 19, 23 и 24 октября. Этот поезд будет делать остановки в Борисполе, Гребенке, Миргороде, Полтаве и на других станциях.
Алена Зимняя

Сегодня автостанция №3 на ул. Зеньковской в ​​областном центре, работает последний день. Завтра почти все рейсы, которые осуществляли отсюда, перенесут на АС-2. Кроме тех, что на Миргород. В этом направлении транспорт будет отправляться в путь от автовокзала на ул. Великотырновской. Уехать с третьей АС, напомним, можно было примерно по трем десяткам маршрутов. За день по ним отправлялось более 100 рейсов.
До переезда предприятие «Полтаваавтотранс» готовилось еще с лета – причиной стало возможное строительство на месте автостанции многоэтажного дома. Помещение, которое занимала АС-3, компания арендовала.
Все оснащение из автостанции «Полтаваавтотранс» перевезет на новое место сегодня ночью, поэтому утром автобусы будут отправляться в путь уже от других автостанций. Из областного центра они будут выезжать раньше на 5-7 минут, в обратном направлении – без изменений. В Полтаве будут делать остановки «Улица Кондратенко» и «Турбомеханический завод», на площади Зыгина не будет становиться.
Алена Зимняя

В областном центре состоялась проверка соблюдения карантинных требований в общественном транспорте. Осуществили ее представители облгосадминистрации, отдела по вопросам транспортных перевозок и связи исполнительного комитета Полтавского городского совета, патрульные полицейские, специалисты территориальных управлений Госпродпотребслужбы и Укртрансбезопопасности. Проверяли транспорт, отъезжающий от центрального рынка в Полтаве.
Прежде всего определяли, придерживаются ли водители и пассажиры масочного режима, есть ли в салоне авто антисептическое средство для рук, визуальная информация по предотвращению распространения коронавирусной инфекции, происходит ли проветривание и обработка салона. Инспектировали необходимую комплектацию транспортных средств аптечками и огнетушителями. Также проверяли документы для осуществления пассажирских перевозок – схему и график маршрута, билетно-учетный лист, права и техпаспорт, наличие проверки технического состояния транспортного средства и предрейсового медицинского осмотра водителя.

– Проверки происходят регулярно. Проводят их по двум направлениям. Первое – соблюдение карантинных требований на линии, в работе транспорта на маршруте. Это не больше пассажиров, чем количество сидячих мест, наличие антисептика, соблюдение масочного режима, карантинных мероприятий водителями. Второе направление – проверка материальных баз выпуска транспортных средств. Она происходит с 4-5 часов утра, когда авто выходят на линию. Проверяем наличие медицинского обеспечения и контроля на базе. Смотрим, как проинструктирован медицинский работник, обеспеченность базы антисептиками, средствами температурного скрининга, медпрепаратами и проведение необходимых инструктажей для водителей. По обоим направлениям обнаруживаем нарушения. Члены рабочих групп составляют акты, протоколы. Затем начинаются судебные процессы, – рассказал исполняющий обязанности начальника Управления инфраструктуры и цифровой трансформации ОГА Сергей Марчишинець. – Каждый район, объединенная территориальная община, город областного значения имеют право осуществлять проверки. Облгосадминистрация курирует работу. Мониторим активную деятельность рабочих групп, проблематику. Смотрим информацию главного санитарного врача, где в области есть вспышки, ячейки болезни. Если выясняем, что рабочие группы работают там неправильно, тогда областной группой усиливаем работу в районе.
Сергей Марчишинець отметил, что основная задача – не допустить остановку общественного транспорта.
– Акценты делаем там, где есть коммунальный общественный транспорт – в Полтаве, Кременчуге, Миргороде, Горишних Плавнях, Лубнах. Соблюдение правил и требований, в частности карантинных, – залог здоровья людей и бесперебойной работы нашей транспортной инфраструктуры, – добавил чиновник. – Во время проверок будем выборочно привлекать перевозчиков, чтобы они также смотрели, как работают их водители, и делали выводы, а не говорили, что их неправильно оценили и расторгли договор. Системность и частота деятельности рабочих групп, наличие в них специалистов различных служб усиливает результат соблюдения требований.
Подобные рейды в области будут проходить и в дальнейшем.
По материалам Полтавской областной государственной администрации

В Кременчуге выставили на продажу реплику Rolls-Royce Phantom. Владелец оценил машину почти в 9 тыс. американских долларов. На самом деле авто – замаскированный под британский лимузин Chrysler 300C 2006 года выпуска. Седан получил решетку радиатора, бампер и переднюю оптику, имитирующие «лицо» Rolls-Royce Phantom предыдущего поколения, а в придачу – большие полированные диски. Под капотом же и в салоне машина осталась собой, сообщает Auto24. В движение ее приводит 2,7-литровый 190-сильный V6, который может работать на бензине или газе. Пробег авто составляет 180 тыс. км.
Алена Зимняя

Если вы въезжаете в Полтаву со стороны Харькова со скоростью до 50 км/ч, вам улыбнется смайлик.

Если нарушаете Правила дорожного движения, увидите его грустным.

И в любом случае узнаете, с какой именно скоростью едете.

Такие данные отображаются на установленном недавно на автомагистрали М-03 Киев – Харьков – Довжанский интерактивном радаре. К сожалению, только эту трассу в пределах Полтавы отремонтировали, повысив качество покрытия, скорость транспорта тут тоже сразу повысилась. Поэтому, чтобы обезопасить жизнь всех участников движения – и водителей, и пешеходов, на отремонтированном участке заменили комплекс освещения, рассказал директор Агентства местных дорог Полтавской области Алексей Басан. На это потратили около 5 млн грн.

– Были полностью обновлены светофорное оборудования на шести перекрестках, системы освещения, все опоры заменены на современные. Также на каждом перекрестке установлены светодиодные знаки пешеходных переходов с отдельным оповещением для инклюзивных слоев населения. Будет нанесена соответствующая пластиковая современная разметка. Кроме того, на въездах со стороны Киева и Харькова на замену старым, аварийным, на бетонных опорах, появились современные светофоры, которые обеспечены светлоидами по всей плоскости. Даже в темноте водители хорошо видят, как меняется на них тот или иной сигнал. Это повышает уровень безопасности, – сказал Алексей Басан.

Сейчас светофоров нового формата в Полтаве два – на въездах по трассе М-03 (первый появился в августе).

Кстати, в Украине такие есть пока только в трех населенных пунктах – кроме нашего города, в Киеве и Харькове. Стоят они недешево – за один просят более 100 тыс. грн. Хотя это меньше, чем стоимость интерактивного радара. Его цена – до 200 тыс. грн. Сейчас он работает для профилактики, аналитики. Например, в Мачехах, где такое оснащение появилось впервые по области, водители стали больше обращать внимания на знаки, уровень безопасности на трассе повысился. Теперь посмотрят, как будет влиять на поведение автомобилистов установление аналогичного объекта в Полтаве. Если «по-хорошему» с профилактикой нарушений ПДД не получится…
– Данные по радару можно снять, передать полиции. В нем предусмотрена опция установки видеокамеры, и в случае ее сертификации информацию можно будет использовать, – сообщили в агентстве.

Алена Зимняя

Агентство местных дорог Полтавщины закрыло голосование за лучший дизайн информационного панно, которое установят на въездах в областной центр. Выразить свою поддержку одному из шести предложенных вариантов можно было с 21 августа.

Голосование, напомним, происходило на Фейсбук-странице предприятия. Принять участие в нем мог любой. Больше всего лайков получил пятый вариант – с гербом города и надписью «Полтава».

В ближайшее время информационное панно должны изготовить и установить.
Алена Зимняя

Уже завтра с пяти часов утра автотранспорт сможет преодолевать мост через Днепр в Кременчуге по обеим полосам проезжей части. Об этом сообщили в городском совете. Таким образом, ремонт перехода через реку завершат раньше запланированного срока.
Напомним, что АО «Украинская железная дорога» начала эти работы 29 июля с ремонта деформационных стыков – они находились в аварийном состоянии. Оценив объемы работ, исполнители отметили, что те могут растянуться на несколько месяцев.
– Тогда мэр Виталий Малецкий обратился с просьбой к руководству АО «Укрзализныця» ускорить темпы работ, поскольку мостовой переход через реку Днепр – это не только главная транспортная артерия города, соединяющая право- и левобережные части Кременчуга, но и дорога общегосударственного значения . Его бесперебойное функционирование прежде всего влияет на обычный ритм работы городских предприятий и жизни рядовых кременчужан, – говорится на сайте горсовета.
До 27 августа ремонт непосредственно деформационных стыков был завершен. Сейчас продолжаются работы по восстановлению асфальтового покрытия. А завтра движение автотранспорта по мостовому переходу будет осуществляться уже в обычном режиме.
Алена Зимняя

На трассе М-03 Киев – Харьков – Довжанский, на участке в пределах областного центра, установили необычный светофор — цвет показывает не только он сам, но и дуга со стойкой, на которой тот крепится. Об этом сообщили в пресс-службе ГП «Агентство автомобильных дорог Полтавской области». Подобного объекта на территории нашего региона еще не было. Сейчас оригинальный светофор установлен только на перекрестке с ул. Великотырновской, но в дальнейшем его «братья» должны появиться и на других въездах и выездах Полтавы. Для заграницы, собственно, эта идея не нова, а вот в нашей области введена впервые. Инициатором нововведения выступило Агентство автомобильных дорог, которое сейчас занимается ремонтом трассы М-03 в пределах областного центра. Работы по ней, кстати, уже вышли на финальную стадию.
Виолетта Скрипникова