Категорія: Транспорт

Водні поліцейські Кременчуцького райуправління поліції стежитимуть за дотриманням Правил користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) суднах на річках Ворскла та Коломак у межах Полтави. Зокрема, нагадуватимуть відпочивальникам про заходи безпеки на воді, а судноводіям – про заборону руху моторних човнів та гідроциклів на водних об’єктах обласного центру.

Перший профілактичний рейд провели 9-11 липня. На водоймах працювала спільна мобільна група в складі водників поліції й фахівців Управління інфраструктури та цифрової трансформації Полтавської облдержадміністрації. Виявлені порушення врегулювали на місці, нагадавши відпочивальникам про адміністративну відповідальність за ігнорування правових заборон.

Нагадуємо, відповідно до Правил користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) суднах в області, затверджених рішенням Полтавської облради №916 від 19 жовтня 2018 року, рух маломірних суден із механічною тягою заборонено протягом року на всіх озерах, ставках, водосховищах, середніх і малих річках регіону. Виняток – лише Кременчуцьке та Кам’янське водосховище, Ворсклянська затока в межах сіл Кишеньки та Орлик, а також гирла річки Сула до села Погребняки.

За матеріалами відділу комунікації поліції області

Сьогодні в приміщенні міської ради відбувся конкурс на впровадження автоматизованої системи оплати проїзду в пасажирському автотранспорті Полтави. Наразі за перемогу в ньому змагаються ТОВ «Фарго системс» та ТОВ «Смарт-тикет технолоджі». Конкурсна комісія розглянула подані претендентами пакети документів, перевірила відповідність умовам проведення конкурсу. Як повідомили в пресслужбі міськради, обидві компанії мають необхідних фахівців і програмне забезпечення, досвід впровадження вищезгаданої системи та інтернет-сайт. Обидві пропозиції передбачають створення мобільного додатку, можливість оплати проїзду банківською картою, оплати через спеціально оформлену картку, поповнення картки через платіжні системи та термінали, наявність веб-порталу, а також картки пільговика. Презентувавши свої проєкти, конкурсанти відповіли на запитання членів комісії, які здебільшого стосувалися безпеки експлуатації програмного забезпечення та його захисту від кібератак. Після цього було оголошено перерву на кілька днів для ухвалення рішення.

Альона Зимня

Уже найближчими днями на дорогах обласного центру запрацюють мотопатрулі. 9 липня поліцейські завершили відповідне навчання складанням іспиту.

Новими навичками вони опановували близько двох тижнів під керівництвом досвідчених інструкторів – вчилися маневруванню в екстрених ситуаціях: об’їжджати перешкоди, проходити різні фігури на маленькій швидкості, входити в повороти, гальмувати на великій швидкості тощо.

Як повідомили в патрульній поліції області, поки що на чергування заступатимуть по два екіпажі на чотирьох мотоциклах. Останні обладнані всім необхідним.

Наразі мотопатрулювання здійснюють лише у Києві, Львові та Одесі.

Альона Зимня

1 липня виконавчий комітет Полтавської міської ради ухвалив рішення «Про тимчасове повне перекриття руху транспортних засобів, пов’язане з реконструкцією вулиці Симона Петлюри». Дорога буде закрита з 3 липня по 16 серпня. На цей час перевезення пасажирів організовано так:

– на маршруті №17 «ТЦ Паровоз – ОЦЕВУМ» – за напрямком «ОЦЕВУМ – 1-ша міська лікарня»;

– на маршруті №26 «Центр – Огнівка» – за напрямком «Огнівка (зуп. «Ринок Станіславського» – зуп. «вул.Колективна» – зуп. «16 школа» – зуп. «Огнівська») – Сади-2 – Центр»;

– на маршруті №42 «Огнівка – с. Залізничників» – за напрямком «Огнівка (зуп. «Ринок Станіславського» – зуп. «вул.Колективна» – зуп. «16 школа» – зуп. «Огнівська») – Сади-2 – Центр – с. Залізничників»;

– на маршруті №45 «Національний університет – Огнівка» – за напрямком «Національний університет – Огнівка (зуп. «Ринок Станіславського» – зуп. «вул.Колективна» – зуп. «16 школа» – зуп. «Огнівська») – Сади-2 – Національний університет;

– на маршруті №53 «вул. Балакіна – Огнівка» – за напрямком «вул. Балакіна – Огнівка (зуп. «Ринок Станіславського» – зуп. «вул.Колективна» – зуп. «16 школа» – зуп. «Огнівська») – Сади -2– Центр – вул. Балакіна.

За додатковою інформацією можна звертатися у відділ з питань транспортних перевезень та зв’язку (тел. 57-31-30) та до диспетчерської служби КП «ЦДС МПП» ( 099-7057768), повідомили в Телеграм на офіційному каналі Полтавської міської ради.

Альона Зимня

Через погіршення погодних умов в Україні можлива затримка потягів. Деякі з них уже вирушили з вокзалів із запізненням, повідомили на Телеграм-каналі «Укрзалізниці». Це стосується, серед інших, поїздів, які прямують до Полтави або роблять тут зупинку, а саме:

• №18 Ужгород – Харків (затримка становить 1 год. 56 хв.);
• №150 Ворохта – Полтава (затримка становить 1 год.33 хв.).

Альона Зимня

Виконавчий комітет Полтавської міської ради найближчим часом планує розглянути проєкт рішення про тимчасове повне перекриття руху транспортних засобів, пов’язане з реконструкцією вулиці Симона Петлюри. Цей документ уже з’явився на сайті міськради. Згідно з ним, товариству з обмеженою відповідальністю ПП «Будгарант-7» збираються дозволити повністю перекрити рух на ділянці від вулиці Олеся Гончара, 27-В, (заїзд у міський пологовий будинок) до перехрестя вулиць Олеся Гончара та Огнівської. На місці проведення робіт будуть установлені відповідні дорожні знаки, забезпечений об’їзд транспорту й безпечні умови руху пішоходів. Термін дії рішення передбачений до 16 серпня.

Аналогічний документ у міськвиконкомі планують ухвалити й щодо тимчасового повного перекриття руху ТЗ, пов’язаного з реконструкцією вулиць Колективної й Огнівської. На ділянці від перехрестя вулиць Колективної та Симона Петлюри до перехрестя вулиць Огнівської та Щепотьєва роботи виконуватиме ТОВ «ДРСУ Полтава». Тут також повинні будуть подбати про встановлення відповідних дорожніх знаків, забезпечення об’їзду для машин і безпечного руху людей. Пропонована дія рішення – до 31 серпня.

Крім того, «Полтаватеплоенерго» звернулося до міської влади з проханням дозволити йому тимчасове перекрити рух авто по вулиці Котляревського. Це пов’язано з аварійним ремонтом трубопроводу мережі опалення між будинками №№ 8-11. Згідно з проєктом рішення міськвиконкому щодо цього питання на місці перекриття руху транспорту виконавець робіт буде зобов’язаний установити відповідні дорожні знаки, забезпечити об’їзд ТЗ, безпеку для пішоходів. Це рішення діятиме до 16 липня.

Альона Зимня

На початку цього тижня Укравтодор розпочав ремонтні роботи на автотрасі М-03 Київ – Харків – Довжанський. Ідеться про 17-кілометрову ділянку, яка веде до міжнародного аеропорту «Бориспіль». 23 червня проїзд у напрямку однойменного міста був тимчасово закритий. Рух у обидва боки тепер здійснюється по проїзду в напрямку Києва. Тож усім, хто найближчим часом збирався їхати до аеропорту, треба враховувати, що на дорогу знадобиться більше часу.

Як зазначили на Фейсбук-сторінці Укравтодору, результатом ремонту стане нове покриття автошляху, сучасне освітлення, дорожні знаки та розмітка. Завершити роботи планують до Дня незалежності України.

Востаннє трасу М-03 Київ – Харків – Довжанський на вищезгаданій ділянці відновлювали 2004 року.

Альона Зимня

Наразі шість водіїв карет екстреної медичної допомоги з обласного центру проходять контраварійну підготовку. Перед початком навчання вони виконали вхідне тестування – набір вправ із обертання керма та проїзду різними ділянками. Саме в ці хвилини на картодромі «Лтава» відбувається відкрите тренування шоферів. Із ними працюють два інструктори – Андрій Яроменко з Черкащини та Андрій Приходько з Полтавщини. Загалом курс передбачає двотижневий інтенсив, і на виході на його учасників чекатиме ще один екзамен, що покаже, наскільки водіям удалося покращити свої вміння.

Пілотний проєкт був ініційований Автомобільною федерацією України, повідомили в Полтавській облдержадміністрації.

– У нас напрацьовано багато методик, спрямованих на підвищення безпеки за кермом. Це досвід автоспорту, який ми накопичували роками та систематизували в програму контраварійної підготовки, і тепер хочемо поділитися своїми знаннями з іншими водіями, – каже представник АФУ Андрій Яроменко.

Передусім долучитися до проєкту запропонували водіям «швидких», адже, перевозячи хворих, вони не мають права на помилку в дорозі. Першими зголосилися пройти курс контраварійної підготовки полтавці. Згодом цю ініціативу планують реалізувати й у інших регіонах.

Альона Зимня

Сьогодні поблизу Решетилівки, на закритій ділянці (166-168 км) цементобетонної дороги державного значення Н-31 Дніпро – Решетилівка, уперше в Україні відбулися перегони Drag Racing на прискорення на дистанцію 402 м. У США, звідки до нас прийшов цей формат змагань, саме такою була відстань між світлофорами. Деякі автівки можуть подолати її менше ніж за 10 секунд.

У такий спосіб організатори заходу розраховували серед іншого випробувати новозбудовану трасу. Товщина шарів бетону, по якому їхали машини, – 74 см. Подібних змагань на автошляхах держави досі не проводили, розповіли на Фейсбук-сторінці Служби автомобільних доріг у Полтавській області.

– Нам приємно, що якість нашої бетонки тестували пілоти зі всієї України. Роботи на цій ділянці розпочалися у вересні 2020-го. Менше ніж за рік нам удалося повністю «з нуля» збудувати в чистому полі трасу європейського рівня. Загалом на сьогодні маємо готовими понад 60 із 80 км цього автошляху, – зазначив начальник обласної САД Іван Краповницький.

Учасники перегонів, яких нараховувалося понад 70, з’їхалися під Решетилівку з різних куточків України: Полтави, Києва, Харкова, Дніпра, Кривого Рогу, Сміли, Олександрії. Змагалися в 11 класах, залежно від потужності авто. У представлених машинах вона дорівнювала 200-1700 кінських сил. Водії намагалися показати максимальну швидкість своїх «залізних коней». Її, а також інші дані – гальмування, час реакції, час проходження ділянки – фіксували за допомогою телеметрії, в автоматичному режимі.

Під час автофестивалю працювали виставка машин, фуд-корти. По завершенні перегонів переможців нагородили кубками та грошима.

Альона Зимня

Сьогодні в приміщенні міської ради відбулося засідання робочої групи з розвитку велоінфраструктури, під час якого обговорили питання впровадження ЛМТ-шерінгу в Полтаві. Ішлося, зокрема, про розміщення в обласному центрі точок прокату електросамокатів, розробку проєктів маршрутів, доріжок, облаштування пониження на бордюрах. Наразі триває підготовка переліку місць, де можна буде взяти електросамокат у тимчасове користування. Підготувати необхідну документацію планують до липня.

Із ініціативою щодо впровадження нового сервісу виступила харківська фірма. Вона ж зголосилася профінансувати проєкт. У місті пропонується облаштувати три станції прокату, де буде стояти 15 транспортних засобів. Вартість користування ними залежатиме від швидкості руху – від 1,5 до 2,5 грн/хв. Для запобігання крадіжкам і вандалізму електросамокати обладнають GPS-датчиками, які відстежують їх місцезнаходження, і сигналізацією, яка спрацьовує, коли поїздка не оплачена.

Альона Зимня