10 червня Україна стане однією з найспекотніших країн Європи. Завтра вдень очікується +28 – +33 градуси, у деяких областях – до +35, переважно без опадів. Як повідомили в Українському гідрометеорологічному центрі, така погода буде характерною й для Полтави та області. Тут удень стовпчик термометра підніметься до 30-32 градусів тепла, уночі буде +17 – +19. Відступить спека, за прогнозами синоптиків, 14-15 червня.
Через такі погодні умови в регіоні обмежили рух автомобілів, важчих за 24 тонни на вісь 7 тонн. Це потрібно, аби вберегти асфальт від деформації та руйнування. Як повідомили в облдержадміністрації з посиланням на Службу автомобільних доріг у Полтавській області, обмеження діятимуть із восьмої години ранку до одинадцятої години вечора, коли температура повітря перевищує +28°С. Стосуватимуться вони трас загального користування державного значення з інтенсивним рухом, а саме:
- М-03 Київ – Харків – Довжанський (на Ростов-на-Дону), км 126+528 ÷ км 394+873;
- М-22 Полтава – Олександрія, км 1+655 ÷ км 126+340;
- Н-08 Бориспіль – Дніпро – Запоріжжя (через м. Кременчук) – Маріуполь, км 168+695 ÷ км 276+376;
- Н-12 Суми – Полтава з обходом м. Сум, км 106+467 ÷ км 174+136;
- Н-31 Дніпро – Запоріжжя – Кобеляки – Решетилівка, км 97+075 ÷ км 176+159;
- Р-10 /Р-09/ – Черкаси – Чигирин – Кременчук, км 196+532 ÷ км 202+698;
- Р-11 Полтава – Красноград, км 0+000 ÷ км 45+298;
- Р-42 Лубни – Миргород – Опішня-/Н-12/, км 0+000 ÷ км 121+718;
- Р-60 Кролевець – Конотоп – Ромни – Пирятин, км 154+901 ÷ км 237+354;
- Р-67 Чернігів – Ніжин – Прилуки – Пирятин, км 187+371 ÷ км 205+656;
- Т-17-03 /Н-08/ – Недогарки – Світловодськ, км 0+000 ÷ км 2+930;
- Т-17-05 Лохвиця – Гадяч – Охтирка – КПП «Велика Писарівка», км 0+000 ÷ км 78+256;
- Т-17-16 Хорол – Семенівка – Кременчук (через с. Бочки), км 0+000 ÷ км 87+393.
Альона Зимня





Машини обладнані GPRS-системами, киснем, дефібриляторами, моніторами пацієнта та іншою медичною апаратурою.
– Починаючи з минулого року на Полтавщину надійшли 165 нових автомобілів екстреної медичної допомоги. За останню партію Світовий банк розрахувався лише кілька тижнів тому. Потім була реєстрація в сервісному центрі МВС, сьогодні вже отримали номери. До цього часу ми мали десь зберігати «швидкі». 24 стояли на автобазі ДОЗ, решта безплатно зберігалася на футбольному стадіоні. Просто не було іншого належного великого закритого приміщення, – повідомив голова ОДА.
Нагадаємо, що оновлення автопарку ЕМД Полтавщини відбулося за кількома програмами. Машини закуплені за кошти Світового банку, державні та обласні (загальна вартість – 35 млн грн).

Тролейбуси КП «Полтаваелектроавтотранс» здійснюють перевезення пасажирів згідно з затвердженими розкладами руху.

Проблему необхідно було розв’язувати. Для цього звернулися до найкращих фахівців України. Після відповідних розрахунків товщину покриття вирішили збільшити з 50 см майже до метру. Вартість ремонту, відповідно, теж зросла – до 217 млн грн.
Щоб завершити ремонт об’єкту, було вирішено виділити з державного бюджету 95 млн грн. Внесені Верховною Радою зміни до загального кошторису країни дозволили це зробити. Тепер справа за підрядником. За три-чотири місяці він планує повністю виконати свої зобов’язання щодо укладання нового покриття на обох смугах, зробити бар’єрне огородження, сучасне освітлення та розмітку.
Через проблему з колектором спеціалісти ДерждорНДІ ім. М. Шульгіна здійснюють науково-технічний супровід робіт. Вони перевіряють якість укладання шарів. За кожен наступний підрядник береться тільки тоді, коли лабораторія дає свої висновки й результат задовольняє всі сторони.
На сьогодні, наприклад, виконується асфальтування ділянки протяжністю близько 800 метрів від повороту на вулицю Серьогіна до перехрестя з вулицею 23 вересня по одній смузі. На відрізку між вулицями 23 Вересня та Великотирнівською працює фрезерувальна машина.
Альона Зимня
