15.04.2020 - 12:20

Дорогу Киев – Харьков в Полтаве планируют отремонтировать до конца лета

Примерно три-четыре месяца необходимо для того, чтобы завершить обновление 4 км дорожного покрытия на трассе Киев – Харьков – Довжанский в пределах областного центра. Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами директор ГП «Агентство местных дорог Полтавской области» Алексей Басан. Напомним, 2018 именно это предприятие по договоренности между облгосадминистрацией и горсоветом было определено заказчиком работ.
Финансирование ремонта коммунальной дороги в пределах Полтавы мало осуществляться в соотношении 50:50. Первоначальная стоимость проекта составляла около 2 млн грн. Но в 2019 году, еще перед началом работ, оказалось, что из-за аварийности коллектора областного коммунального предприятия «Полтававодоканал» здесь подмокает почва.

 

Проблему необходимо было решать. Для этого обратились к лучшим специалистам Украины. После соответствующих расчетов толщину покрытия решили увеличить с 50 см почти до метра. Стоимость ремонта, соответственно, тоже выросла – до 217 млн ​​грн.
Исполняя свои обещания, область выделила из средств, поступающих из Дорожного фонда на обновление покрытия автодорог Полтавщины, 107 млн ​​грн, сообщили на сайте АМД. Город же перечислил лишь 17 млн ​​грн, и в этом году, по словам Алексея Басана, в смету на указанные работы не заложено ни копейки.
– Мы прекрасно понимали, что трасса в катастрофическом состоянии. Это позор не только для Полтавы, но и для региона. Поэтому искали пути решения проблемы. Благодаря поддержке председателя ОГА нам удалось привлечь к этому вопросу внимание руководства и страны, и Укравтодора, – сказал директор агентства.
Чтобы завершить ремонт объекта, было решено выделить из государственного бюджета 95 млн грн. Внесенные Верховным Советом в госбюджет страны изменения позволили реализовать задуманное. Теперь дело за подрядчиком. За три-четыре месяца он планирует полностью выполнить свои обязательства по созданию нового покрытия для обеих полос, сделать барьерное ограждение, современное освещение и разметку.
– Из-за проблем с коллектором специалисты ГосдорНИИ им. М. Шульгина осуществляют научно-техническое сопровождение работ. Они проверяют качество укладки слоев. За каждый последующий подрядчик берется только тогда, когда лаборатория дает свои выводы и результат удовлетворяет все стороны.
Нынче, например, выполняется асфальтирование участка протяженностью около 800 метров от поворота на улицу Серегина до перекрестка с улицей 23 сентября по одной полосе. На отрезке между улицами 23 Сентября и Великотырновской работает фрезеровальная машина.


Алена Зимняя

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *